recent
أخبار ساخنة

سيارة 2021 Karma GS-6 و Revero GT

 مواصفات و سعر سيارة 2021 Karma GS-6 و Revero GT

سيارة 2021 Karma GS-6 و Revero GT


تتكون مجموعة كارما 2021 من سيارة سيدان فردية ذات مظهر دراماتيكي ومجهزة بفخامة مع ثلاثة محركات متوفرة. يتم تشغيل GS-6 بواسطة مجموعة نقل حركة هجينة مدمجة. إن Revero GT القادمة هي أيضًا هجين إضافي تدعي الشركة أنه سيوفر أداءً أكثر بكثير من GS-6. 

العضو الثالث في عائلة Karma هو GSe-6 الكهربائية بالكامل ، والتي سيكون لها نطاق قيادة مزعوم يزيد عن 300 ميل. تتميز جميع طرازات Karma الثلاثة بتكوين بأربعة مقاعد ضمن قاعدة عجلات طويلة تتماشى مع صنادل فاخرة كاملة الحجم مثل Audi A8 و Mercedes-Benz S-class .

 لكن الأبعاد الكلية لـ Karma trios تشبه سيارات السيدان الرياضية متوسطة الحجم مثل BMW 8-series Gran Coupe و Porsche Panamera. تغذيهم Karma بمواد الكابينة عالية الجودة وخيارات مخصصة بالإضافة إلى مجموعة متنوعة من الميزات الشعبية وذات التقنية العالية. يولد النظام الهجين GS-6 قوة مجمعة تبلغ 536 حصانًا ولديه نطاق كهربائي فقط مصنف من وكالة حماية البيئة (EPA) يصل إلى 61 ميلاً. من المتوقع أن تحتوي سيارة Revero GT ذات الدفع الرباعي على أكثر من 1100 حصان ، لكننا ما زلنا ننتظر أن تصدر الشركة التفاصيل الكاملة.


ما الجديد لعام 2021؟

بعد إفلاس وبيع Fisker Automotive لشركة Wanxiang الصينية لقطع غيار السيارات في عام 2014 ، تم إعادة تصميم التصميم الخيالي والمكونات الأخرى لسيارة Fisker Karma الهجينة الأصلية من قبل المالكين الجدد. 

تُعرف شركة صناعة السيارات التي ولدت من جديد باسم كارما أوتوموتيف ، ومقرها في كاليفورنيا ، وتتطلع إلى جعل محفظتها المكونة من سيارة واحدة جذابة لجمهور أوسع. تحقيقا لهذه الغاية ، قدمت 2021 GS-6 كإصدار أكثر بأسعار معقولة من Revero. تعني إعادة التشكيل أن سعر GS-6 للمبتدئين قد قلل من الإصدار القادم من Revero GT الأكثر قوة بنحو 61000 دولار. ستقدم Karma أيضًا نموذجًا كهربائيًا خالصًا ، GSe-6 ، في الربع الرابع من عام 2021.

على الرغم من أن Karma قد أصدرت أسعارًا لجميع الإصدارات القادمة من سيدان ، فإن GS-6 هو الإصدار الوحيد المتاح حاليًا في الوكلاء. نعتقد أن GS-6 القياسي هو أفضل قيمة لأن التكلفة الإضافية للفئات الفاخرة والرياضية هي في المقام الأول للترقيات التجميلية.


المحرك وناقل الحركة والأداء

تتميز كل GS-6 بمجموعة نقل حركة هجينة تعمل بالكهرباء تستخدم محركًا ثلاثي الأسطوانات سعة 1.5 لترًا يعمل بشاحن توربيني من BMW والذي يعمل بشكل أساسي كمولد للمحركات الكهربائية المزدوجة المثبتة في الخلف في سيارة السيدان. إنها تنتج ناتجًا مشتركًا يبلغ 536 حصانًا و 550 رطلاً من عزم الدوران. 

يقول Karma إن هذا الإعداد يسمح للسيارة بالتسارع من صفر إلى 60 ميل في الساعة في 4.5 ثانية. قدم المثال الذي قدمناه إقلاعًا ممتعًامع وضع التشغيل القابل للتحديد ، ولكن يجب أن تكون البطارية مشحونة بنسبة 90 بالمائة على الأقل لمثل هذه الخدع. تستفيد GS-6 Sport الأغلى سعراً من 74 رطلاً قدمًا إضافيًا من عزم الدوران وضبطًا مختلفًا يقلل من الوقت المطلوب من صفر إلى 60 ميل في الساعة إلى 3.9 ثانية. مجموعة عجلات مقاس 21 بوصة قياسية و 22 بوصة اختيارية.

 ليس لدينا الكثير من المعلومات التقنية حول GSe-6 أو Revero GT القادمة ، لكن Karma تقول إن الأخير سيكون لديه دفع رباعي وأكثر من 1100 حصان.

المدى والشحن وعمر البطارية

ستحتوي GSe-6 الكهربائية بالكامل ذات الدفع الخلفي على حزمة بطارية بسعة قابلة للاستخدام تبلغ 103 كيلووات في الساعة ومن المتوقع أن توفر نطاق قيادة يزيد عن 300 ميل. على الرغم من أننا لا نعرف حتى الآن أوقات الشحن الخاصة به ، إلا أننا نعلم أنه سيكون متوافقًا مع الشحن السريع. 

توفر البطارية في المتغيرات الهجينة الإضافية ما بين 54 و 61 ميلًا من القيادة الكهربائية الخالصة اعتمادًا على حجم العجلة. يقول Karma إنه يمكن تجديد بطاريتهم من 5 إلى 95 في المائة في أربع ساعات من خلال منفذ 240 فولت وفي 34 دقيقة باستخدام شاحن سريع بجهد 480 فولت.


الاقتصاد في استهلاك الوقود و MPG في العالم الحقيقي

أولئك الذين يختارون خيار العجلة الأكبر مقاس 22 بوصة في GS-6 أو Revero GT سيشهدون تصنيف MPGe أقل ، وفقًا لتقديرات الحكومة. يحمل GS-6 مع 21 بوصة تصنيفًا قدره 70 ميجا بكسل في حين أن الأسطوانات الأكبر تنخفض هذا الرقم إلى 62 ميجا بكسل. 

سنرى كيف تسير هذه التوقعات في العالم الحقيقي بمجرد اختبار التشغيل على طريقنا السريع الذي يبلغ 75 ميلاً في الساعة للاقتصاد في استهلاك الوقود ، والذي يعد جزءًا من نظام الاختبار الشامل الخاص بنا . لمزيد من المعلومات حول الاقتصاد في استهلاك الوقود في GS-6 و Revero GT ، قم بزيارة موقع الويب الخاص بوكالة حماية البيئة (EPA) .

سيارة 2021 Karma GS-6 و Revero GT


 التصميم الداخلي والراحة والشحن

في الداخل ، تتمتع Karma GS-6 و Revero GT بتصميم وتخطيط مشابهين لطراز Fisker Karma الأصلي الذي ظهر لأول مرة منذ أكثر من عقد من الزمان. ومع ذلك ، تحتوي الإصدارات الجديدة على ميزات أكثر حداثة ، مثل مجموعة المقاييس الرقمية بالكامل. لا تزال المقصورة مخيطة بشكل جميل مع الأسطح الجلدية ومجهزة بمواد غنية تشمل الخشب أو ألياف الكربون. 

الشيء الوحيد غير المعتاد في مقصورة السيدان هو التكوين القياسي للمقاعد الأربعة ، حيث يتم فصل الركاب على كل جانب بواسطة وحدة تحكم مركزية تمتد على طول المقصورة الداخلية. يوجد أسفل هذا النفق حزمة بطارية السيارة وفوقها توجد حاملات أكواب وحجرات تخزين ومفاتيح نوافذ للأشخاص في كلا الصفين.

المعلومات والترفيه والاتصال

توجد شاشة تعمل باللمس مقاس 10.2 بوصة مزروعة في منتصف لوحة القيادة في سيارة كارما سيدان ، والتي تعمل كمركز تحكم لنظام المعلومات والترفيه الخاص بها. إلى جانب القدرة على قبول التحديثات عبر الهواء ، تشتمل الوحدة على Apple CarPlay و Android Auto. يتيح تطبيق Karma أيضًا للمستخدمين قفل أبواب السيارة أو فتحها عن بُعد ، والوصول إلى جدول الشحن الخاص بها ، وتفعيل نظام التكييف المسبق الخاص بها.


ميزات السلامة ومساعدة السائق

على الرغم من أن Karma لا تمتلك حاليًا أي ميزات قيادة ذاتية جديرة بالملاحظة مثل Tesla's Autopilot أو GM's Super Cruise ، إلا أنها تحتوي على قائمة كبيرة من تقنيات مساعدة السائق المعاصرة . لمزيد من المعلومات حول نتائج اختبار التصادم GS-6 و Revero GT ، قم بزيارة مواقع ويب الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة ( NHTSA ) ومعهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة ( IIHS ). تشمل ميزات السلامة الرئيسية ما يلي:

سيارة 2021 Karma GS-6 و Revero GT


  •  نظام الكبح الآلي القياسي في حالات الطوارئ
  •  مثبت السرعة التكيفي القياسي
  •  مراقبة النقطة العمياء القياسية

الضمان وتغطية الصيانة

يتطابق الضمان المحدود من Karma مع الشركات الفاخرة مثل BMW و Porsche ، كما أن تغطية مجموعة نقل الحركة أطول من كليهما لمدة عامين و 30000 ميل. تقدم شركات صناعة السيارات الألمانية مستوى معينًا من الصيانة المجانية.


  •  يغطي الضمان المحدود أربع سنوات أو 50000 ميل
  •  يغطي ضمان مجموعة نقل الحركة سبع سنوات أو 80000 ميل
  •  يتم تغطية المكونات الكهربائية لمدة ثماني سنوات أو 100،000 ميل
  •  لا توجد صيانة مجدولة مجانية


google-playkhamsatmostaqltradent