سيارة إنفينيتي الجديدة 2022 Infiniti QX60
تعد QX60 متوسطة الحجم من ثلاثة صفوف من إنفينيتي جديدة تمامًا لعام 2022 وتهدف إلى الانتقال إلى السوق بشكل كبير لكسب قلوب مشتري سيارات الدفع الرباعي الفاخرة.
بعد المعاينة من قبل مفهوم QX60 Monograph ، يمثل التصميم الجديد 2022 QX60 خروجًا دقيقًا عن لغة التصميم الحالية لإنفينيتي . يبدو أن المقصورة خضعت لتحول أكثر شمولاً مقارنة بالجيل السابق من QX60 ، مع استكمال المزيد من مزايا الفخامة والراحة والتصميم الذي يبدو أكثر رقيًا. تحت غطاء المحرك ، سيجد المشترون نفس مجموعة نقل الحركة الموجودة في نيسان باثفايندر 2022—ابن عم QX60 البلد. تتكون مجموعة نقل الحركة هذه من محرك V6 سعة 3.5 لتر بقوة 295 حصانًا وناقل حركة أوتوماتيكي تسع سرعات. سوق سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم حار وسيواجه QX60 منافسة شديدة من سيارات الدفع الرباعي المنافسة مثل BMW X5 و Lincoln Aviator و Mercedes-Benz GLE-class ، ولكن يبدو أن إنفينيتي قد ابتكرت شيئًا جديدًا وحديثًا إعادة تصميم هذا العضو المهم في تشكيلة سيارات الدفع الرباعي للعلامة التجارية. توقع رؤية QX60 الجديدة في صالات العرض في النصف الثاني من عام 2021.
ما الجديد لعام 2022؟
2022 QX60 هو إعادة تصميم من الأرض إلى الأعلى لسيارة SUV متوسطة الحجم المكونة من ثلاثة صفوف والتي تكتمل بتصميم أكثر دراماتيكية ومقصورة أكثر فخامة.
لم تُصدر إنفينيتي معلومات التسعير حتى الآن ، ولم تكشف عن مستويات القطع المتوفرة في 2022 QX60 ، أو الميزات القياسية ، أو حزم الخيارات. اذا حكمنا من خلال أصغر QX50 و أكبر QX80 في خفض مستويات، فإن نموذج الأساسية متوسطة المدى من المرجح تقديم أفضل توازن من المزايا والقيمة، ولكن سنقوم بتحديث هذه القصة مع مزيد من التفاصيل بمجرد النقاب عن نموذج الإنتاج.
المحرك وناقل الحركة والأداء
يتم تشغيل QX60 الحالي بمحرك V-6 بقوة 295 حصانًا وسيبقى على حاله لعام 2022 ، لكن إنفينيتي تخلت عن ناقل الحركة الأوتوماتيكي المتغير باستمرار للطراز القديم (CVT) لصالح ناقل حركة أوتوماتيكي تقليدي بتسع سرعات. سيكون نظام الدفع الرباعي اختياريًا ، لكن QX60 الجديدة ستستمر في الركوب على منصة قائمة على الدفع بالعجلات الأمامية.
تقول إنفينيتي إن QX60 الجديدة ستوفر قدرة سحب تصل إلى 6000 رطل ، بزيادة قدرها 1000 رطل عن الحد الأقصى لطراز 2020 المنتهية ولايته. لم تتح لنا الفرصة لاختبار QX60 الجديدة حتى الآن ، ولكن عندما نفعل ذلك ، سنقوم بتحديث هذه القصة بانطباعات القيادة والمزيد من التفاصيل حول مجموعة نقل الحركة والشاسيه في سيارات الدفع الرباعي. انطلاقا من التحسينات التي تم إجراؤها على نيسان باثفايندر، التي تشترك في دعائمها الميكانيكية مع QX60 ، نتوقع تحسينات كبيرة في الركوب والتعامل والتسارع.
الاقتصاد في استهلاك الوقود و MPG في العالم الحقيقي
لم تنشر وكالة حماية البيئة أي تقديرات لاقتصاد الوقود لـ 2022 QX60 حتى الآن ، لكن النموذج الحالي يعمل بشكل جيد في هذا المقياس.
قدم نموذج الدفع بالعجلات الأمامية الذي اختبرناه في عام 2019 26 ميلا في الغالون لائقًا على طريق اختبار الاقتصاد في استهلاك الوقود على الطرق السريعة 75 ميلاً في الساعة . عندما نحصل على فرصة اختبار QX60 الجديدة ، سنقوم بتحديث هذه القصة بالنتائج. لمزيد من المعلومات حول الاقتصاد في استهلاك الوقود في QX60 ، قم بزيارة موقع الويب الخاص بوكالة حماية البيئة .
المظهر الداخلي والراحة والشحن
على الرغم من إعادة تصميم المقصورة بشكل كبير ، إلا أن 2022 QX60 تحتفظ بتصميمها الداخلي المكون من ثلاثة صفوف ، مما يعني مساحة تتسع لما يصل إلى سبعة ركاب ؛ يأتي طراز Autograph ذو المواصفات الأعلى مع مقاعد كابتن الصف الثاني مما يقلل من سعة الركاب إلى ستة.
يوفر كلا المقعدين الأماميين تعديلات كهربائية بثمانية اتجاهات بالإضافة إلى التدفئة ، لكن إنفينيتي ستوفر أيضًا ميزات مثل المقاعد الأمامية المهواة ، وخاصية التدليك ، والمقاعد الخلفية المدفأة كخيارات.
يعد التحكم التلقائي في المناخ ثنائي المنطقة قياسيًا أيضًا ويمكن طلب مستويات القطع الأعلى باستخدام نظام ثلاثي المناطق يتضمن أيضًا جهاز تنقية الهواء.
الترفيه والاتصال
ترعى إنفينيتي بكل سرور إعداد نظام المعلومات الترفيهي المتقادم بشاشة مزدوجة مع إعادة تصميم QX60 ، والتي تستخدم الآن شاشة لمس واحدة مقاس 12.3 بوصة تتميز بنظام Android Auto بالإضافة إلى Apple CarPlay اللاسلكي. شاشة قياس رقمية ثانوية مقاس 12.3 بوصة اختيارية ، وكذلك شاشة عرض أمامية مقاس 10.8 بوصة. ستأتي جميع QX60s أيضًا بشبكة Wi-Fi على متن الطائرة وسيتمكن المشترون أيضًا من طلب نظام Bose الاستريو المتميز المكون من 17 مكبر صوت.
ميزات السلامة ومساعدة السائق
من المتوقع أن تكون مجموعة من ميزات مساعدة السائق قياسية ، مع تقديم المزيد من العناصر عالية التقنية كخيارات ، بما في ذلك نظام التحكم في التطواف التكيفي الذي يستخدم البيانات من نظام الملاحة على متن QX60 لإبطاء السيارة تحسباً للمنحنيات القادمة في طريق. لمزيد من المعلومات حول نتائج اختبارات التصادم الخاصة بـ QX60 ، قم بزيارة مواقع ويب الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة ( NHTSA ) ومعهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة ( IIHS ). من المحتمل أن تشمل ميزات السلامة الرئيسية ما يلي:
- تحذير الاصطدام الأمامي القياسي مع فرملة الطوارئ الآلية
- تحذير قياسي عند مغادرة الحارة مع مساعدة في الحفاظ على المسار
- يتوفر مثبت السرعة التكيفي مع وضع القيادة شبه المستقل
الضمان وتغطية الصيانة
الشيء الوحيد الذي من المتوقع أن يظل كما هو بالنسبة لـ QX60 الجديد هو عروض الضمان القياسية. تقدم جميع طرازات إنفينيتي تغطية أطول لمجموعة نقل الحركة من معظم المنافسين في ست سنوات أو 70000 ميل ، لكن العلامة التجارية لا تقدم صيانة مجدولة مجانية مثل BMW لـ X5 أو فولفو لـ XC90 .
- يغطي الضمان المحدود 4 سنوات أو 60000 ميل
- يغطي ضمان مجموعة نقل الحركة 6 سنوات أو 70000 ميل
- لا توجد صيانة مجدولة مجانية
